Дождь, аварии и победы Симонова и Антонова.

Старт удался действующем чемпиону - Николаю Карамышеву, который в этом сезоне пересел на новинку, Audi A1. Он стартовал с четвертого места, однако уже ко второму повороту догнал соперников, с легким контактом прошел Михаила Симонова и вырвался вперед. ОДнако уже на втором круге из-за разбившего свою машин Алексея Волкова на трассу вехал автомобиль безопасности, а когда гонка возобновилась на 5 круге, Симонов реабилитировался и вернул лидерство. Карамышев не сдавался до самого финиша, атакуя соперника, но все ж довольствовался серебром.

За третье место в Туринг-Лайте также кипела борьба, которую выиграл Алексей Савин. Он смог оставить позади Ивана Твердохлебова и Владимира Череваня - а они, в свою очередь, обошли Артема Фридмана, который поначалу претендовал на подиум, но в итоге стал лишь шестым. Десятку в этом классе замкнули Денис Карелин, Илья Сидоров, Станислав Новиков и Дмитрий Дударев, который многообещающе стартовал с третьей позиции, однако откатился далеко назад.

Одним из ярких, хотя и нерадостных моментов борьбы в чемпионском зачете стали аварии с участием Александр Сальникова. Абсолютно новый седан Hyundai Solaris был бит сначала в заднюю часть, затем приложился правым боком в отбойник и окончательно потерял лоск - хотя все же довез своего пилота до финиша! В отличие от Peugeot 208, который Артемий Мельников разбил на 5 круге гонки.

В S1600 победил Артем Антонов. Михаил Дралин, единственный пилот на LADA Granta, провел блестящую гонку и финишировал вторым. Бронзовая награда - у Кирилла Зиновьева.

Василий Кораблев - лучший из остальных: только четвертое место, несмотря на лидерство, которое он захватил на старте. Пятерку замкнул Александр Поченков.

Следом финишный флаг закончили Татьяна Елисеева, Владимир Лобачев, Дмитрий Шишко и Тимофей Буянов. Даниил Харашун совершал вынужденный заезд в боксы и стал только 10-м.