Коллектив готов к сезону СМП РСКГ-2019 и рассматривает новые кандидатуры пилотов.

Руководитель питерской команды Александр Антонов долгое время представлял интересы пилотов класса Супер-продакшн. И не было почти ни одного года, чтобы его спортсмены не завершили сезон на подиуме, а Нева Моторспорт не заняла призовое место в командном зачете.

В 2016 году команда Нева Моторспорт одной из первых приняла в свою «конюшню» современный SEAT Leon TCR и завоевала бронзу в командном зачете чемпионата России. Начиная с 2017 года здесь обслуживались уже два автомобиля класса Туринг - Павла Яшина и Олега Харука, а в прошедшем году в боксах команды поселились единственная в российском кольце Honda Civic TCR - и бронзовый кубок в Трофее СМП РСКГ.

В этом году коллектив полностью сосредоточится на топовом классе Туринг. Антонов подошел к сезону обстоятельно: у Невы Моторспорт появился современный моторхоум, автомобили зимой прошли обслуживание. Олег Харук также не терял времени и в конце прошлого года выиграл марафон Gulf 12 Hours на трассе Яс Марина, а за неделю до первого этапа СМП РСКГ повторит опыт, выступив на том же Mercedes-AMG GT4 в Монце. После Монцы Олег сразу отправится в Грозный, чтобы начать тренировки на чеченском автодроме за рулем туринговой Хонды.

К сожалению, планы придется корректировать по ходу сезона – это стало очевидным уже сейчас. Антонов в этом году первым заявил своих пилотов в командный зачет, однако Павел Яшин вынужден пропустить начало сезона.

Мы желаем Павлу удачи и надеемся вновь увидеть его на стартах СМП РСКГ. Тем временем, в команде Нева Моторспорт освободилось место за рулем Cupra TCR с секвентальной коробкой передач – и, говорят, уже на открытии сезона мы увидим в числе участников Туринга нового пилота.

Какого? Скоро узнаем!